Автомобильная и другая транспортная промышленность.
В настоящее время существует множество различных типов чистящих средств для автомобилей, в основном используются внешние чистящие средства и чистящие средства для автомобильных кондиционеров. Когда двигатель автомобиля работает, он постоянно излучает наружу и подвергается воздействию внешнего песка и пыли, поэтому на нем легко оседает грязь; из-за длительной работы двигателя образуются такие примеси, как нагар и грязь, что влияет на производительность и безопасность двигателя. Что касается системы кондиционирования, поскольку она работает в течение длительного времени, ее необходимо очищать вовремя, в противном случае образуется большое количество пыли, бактерий и т. д., которые вредны для нашего здоровья. Поэтому полная очистка очень важна. В этой области широко используется ПНГ.
Очистка двигателя внутри и снаружи. Исследователи разработали водорастворимое средство для очистки камер сгорания автомобилей, состоящее из ПНГ, поверхностно-активного вещества Gemini, а также имидазолиновых ингибиторов коррозии и присадок. Поверхностное натяжение этого чистящего средства составляет около 26x103 Н/м. Он обладает мягким характером и хорошим очищающим эффектом, а также не подвержен коррозии стали, алюминия и резиновых материалов. Исследователи также разработали высокотемпературное средство для очистки от нагара камеры сгорания полностью алюминиевых двигателей, состоящее из органического борамида 10–25%, ПНГ (C8–10, C8–14) 0,5–2% и неорганического щелочь 1%~5%, деионизированная вода 68%~88,5%. а также внешний очиститель двигателя производства APG (C12~14, C8~10), AEC.
А также эфир спирта и хелатирующие поверхностно-активные вещества (лаурил ED3A и пальмитоил ED3A), смешанные с диспергатором, ингибитором ржавчины, небольшим количеством низкомолекулярного спирта и так далее. Его дезактивационная способность составляет около 95%. Он имеет характеристики защиты окружающей среды и высокую безопасность. ПНГ не мутнеет и не флокулирует в условиях сильной щелочи, что способствует постоянной стабильности системы. Для очистки автомобильных испарителей исследователи разработали неионогенное поверхностно-активное вещество APG, в состав которого входят Span, NPE, изомеризованный спирт, карбоксилат полиоксиэтиленового эфира, а также анионные поверхностно-активные вещества AES, SAS и N-лауроилсаркозинат натрия, а также хелатирующий агент и ингибитор коррозии, добавляемые для получения многоэффектного средства. чистящие средства для очистки и бактериостатических функций автомобильного испарителя, которые показали хорошие результаты. В остальных практически неизменных условиях использование ПНГ оказывает лучший бактериостатический эффект. Другие, такие как поверхности автомобилей, внешние поверхности самолетов и системы рулевого управления поездов, очищаются. Исследователи разработали чистящее средство для шеллака для головки поезда, содержащее APG, AEO, LAS и NPE, с добавлением лимонной кислоты, STPP и пеногасителя. Степень очистки составляет 99%, что подходит для очистки поверхности концов различных железнодорожных транзитных поездов, особенно для очистки грязи, такой как жевательные резинки, прилипшие к лобовому стеклу конца вагона во время работы на высокой скорости.
Исследователи разработали биоразлагаемое чистящее средство, которое удаляет внешние поверхности самолета, такие как фюзеляж, стекло, резина и т. д., и которое состоит из значения ГЛБ 10 ~ 14 FMEE, ПНГ, сорастворителя, силиката щелочного металла и ингибитора ржавчины. и т. д. И разработал чистящее средство для рулевого устройства поезда, в состав которого входят ПНГ, изооктанол-полиоксиэтиленэфирфосфат, твин и т. д., а также интегратор ЭДТА-2Na, цитрат натрия и т. д. Его эффективность очистки столь же высока. как 99%. Он заполняет пробел на рынке совместимых средств очистки от масла и пыли на различных типах поездов и их рулевых устройств, которые безопасны и не повреждают основание.